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      10、硫磺制酸技術

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      產品描述

          硫磺制酸一般由原料工段、熔硫工段、焚硫轉化工段、干吸工段、成品工段及尾吸工段等組成。

         1、原料及熔硫工段

         來自原料工段的固體硫磺由裝載機及皮帶輸送機,送入快速熔硫槽內熔化,熔化后的液體硫磺自溢流口自流至組合式過濾槽,由過濾泵送入液硫過濾器內過濾后,流入精硫中間槽,再由中間槽泵送入液硫貯槽。過濾前要將一定量的助濾劑投入到過濾預涂槽熔融液硫中,在攪拌器的作用下使其和液硫混合均勻,經預涂泵送至液硫過濾器,使濾葉表面被助濾劑所覆蓋,助濾作業完畢后才開始正式過濾。經過過濾后的精制液硫送至精硫貯槽貯存待用。生產時液硫自精硫貯罐自流至精硫地下槽內,經精硫泵送至焚硫爐內燃燒。

         快速熔硫槽、過濾槽、助濾槽及中間槽為砼一體式結構,地下布置;各硫磺貯槽及精硫貯槽內均設有蒸汽加熱盤管,用0.5~0.6MPa(絕壓)飽和蒸汽間接加熱使硫磺熔化,并使液硫的溫度控制在135℃~145℃。

      其它設備如液硫過濾器、硫磺泵及液硫輸送管道、管件、閥門等都采用蒸汽夾套保溫。

         2、焚硫轉化工段

                液硫由精硫泵加壓經磺槍噴入焚硫爐。硫磺燃燒所需的空氣經空氣過濾器過濾,由空氣鼓風機加壓,經干燥塔干燥后,送入焚硫爐。干燥塔內用98%硫酸干燥空氣,使出塔空氣中的水分≤0.1g/Nm3。干燥空氣在焚硫爐與硫磺混合燃燒生成含10%SO2的爐氣進入火管式余熱鍋爐進行降溫,溫度由約1000℃降至420℃進入轉化器。

         為了調節各段催化劑層氣體進口溫度,設置了必要的副線和閥門。

         二吸塔后設置一套開車氨水脫硫系統,以吸收開車期間未完全轉化的SO2尾氣。

         3、干吸工段

         濕空氣經空氣過濾器除去灰塵后,進入干燥塔。干燥塔內用98%硫酸吸收空氣中的水分,經絲網除霧器除去酸霧,由空氣鼓風機送入焚硫爐與硫磺進行燃燒。

         干燥塔內噴淋98%濃硫酸,吸收空氣中水分后自塔底排至濃酸循環槽中,泵槽室裝設干燥酸循環泵和一吸酸循環泵,經加水裝置調整酸濃后,分別送至相應酸冷卻器和干吸塔,二吸酸單獨設置酸循環槽,濃酸泵裝在二吸酸循環槽上,通過加水調控98%H2SO4濃度,SO3吸收后生成的98% H2SO4經溢流至干吸循環槽。

         酸冷卻循環系統基本設置為:槽→泵→酸冷卻器→塔→槽。

         多出來的98%酸即為成品酸。成品酸從干燥酸出口引出,經成品酸冷卻器、電子流量計流入地下槽,送到成品工段的硫酸貯罐或裝車罐。

         風機設在干燥塔前,有利于保護風機不受腐蝕,確保系統長周期穩定可靠運行。

         4、成品工段

         自成品酸冷卻器送出的98%成品硫酸送到硫酸貯罐貯存。開車用母酸由硫酸貯罐由供酸泵送往濃酸循環槽。

         5、尾吸工段

                尾氣采用稀氨水吸收。根據需要也可采用雙氧水吸收。氨法脫硫技術具有高脫硫率、副產硫酸銨化肥、系統簡單、節省占地面積等優點;從經濟技術角度看,氨法尾氣脫硫的副產品是硫酸銨和亞硫酸銨,是含氮含硫的肥料,它可以單獨使用,也可以和其他營養元素一起做復合肥料。

         經過脫硫與洗滌,綜合脫硫效率可以達到90%以上,尾氣出口二氧化硫小于100mg/Nm3,氨含量低于5 mg/Nm3。

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